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南通乾程齿条有限公司
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日本捷太格特（JTEKT）宣布，与丰田汽车联合开发出了面向雷克萨斯“LS460”的齿条式电动助力方向盘“IFS系统（智能前转向）”。将高功率齿条式电动助力方向盘“RD-EPS”与电控式齿轮比可变安排“E-VGR”一体化，可下降车辆的燃耗，前进稳定性。 RD-EPS选用内置型高效无刷DC马达及多切开齿，前进了线圈的功率。通过ECU（电子控制单元）和DC/DC转换器的高电力化，将功率比正本前进了70％。除此而外，还选用了超高精度的滚珠丝杠及螺母，并优化了空隙率，前进了构成部件及配备的精度，然后将噪音下降了23％。 E-VGR根据车速改动转向齿轮比。在低速行驶及泊车时，只需少量翻滚方向盘，便可获轮胎较大主销倾角。而在高速行驶时则会克制方向盘翻滚操作的轮胎主销倾角，然后前进稳定性。IFS系统通过将E-VGR和RD-EPS规划成一体，省去了螺旋电缆，通过与齿条变速器同轴配备减速器，全长比正本的产品缩短了48％ |
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